我公司成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利

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發(fā)布時間：2024-08-26 10:11
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【概要描述】2023 年，對我公司而言是極具影響力的一年。這一年，公司成功取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利，這一成果為公司發(fā)展提供了新助力。該軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置，包含轉(zhuǎn)運車體，以及安裝在作業(yè)車底盤上的鏈輪驅(qū)動機構(gòu)。轉(zhuǎn)運車體設(shè)有轉(zhuǎn)運平臺和門型架，門型架架設(shè)在轉(zhuǎn)運平臺兩側(cè)，其上安裝升降驅(qū)動機構(gòu)。升降驅(qū)動機構(gòu)與轉(zhuǎn)運平臺相連，可驅(qū)動轉(zhuǎn)運平臺前側(cè)邊，即轉(zhuǎn)運車體行走方向的前側(cè)側(cè)邊抬起或放下。轉(zhuǎn)運平臺上，沿轉(zhuǎn)運車體行走方向平行設(shè)置固定軌。固定軌內(nèi)側(cè)，滑動設(shè)置滑動軌，兩滑動軌間設(shè)有連接桿。連接桿上，與滑動軌平行安裝走行軌，走行軌設(shè)有與鏈輪驅(qū)動機構(gòu)中主動鏈輪相適配的鏈條。借助這一裝置，轉(zhuǎn)運過程無需吊車配合吊裝，降低了對場地的要求，提升了轉(zhuǎn)運效率。獲得此項專利，是對公司研發(fā)成果和創(chuàng)新能力的認可。這將進一步提升公司在軌道交通領(lǐng)域的競爭力，為公司持續(xù)發(fā)展筑牢根基。未來，公司將以取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利為契機，持續(xù)加大研發(fā)投入，推出更多創(chuàng)新性和競爭力兼具的產(chǎn)品。公司也會始終秉持以客戶為中心、以質(zhì)量為生命、以創(chuàng)新為動力的理念，為軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻力量。與此同時，公司將積極強化知識產(chǎn)權(quán)保護，充分挖掘?qū)＠麅r值，為創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。相信在全體員工的共同努力下，公司有望在軌道交通領(lǐng)域取得更優(yōu)異的成績。

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我公司成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利

【概要描述】2023 年，對我公司而言是極具影響力的一年。這一年，公司成功取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利，這一成果為公司發(fā)展提供了新助力。

該軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置，包含轉(zhuǎn)運車體，以及安裝在作業(yè)車底盤上的鏈輪驅(qū)動機構(gòu)。轉(zhuǎn)運車體設(shè)有轉(zhuǎn)運平臺和門型架，門型架架設(shè)在轉(zhuǎn)運平臺兩側(cè)，其上安裝升降驅(qū)動機構(gòu)。升降驅(qū)動機構(gòu)與轉(zhuǎn)運平臺相連，可驅(qū)動轉(zhuǎn)運平臺前側(cè)邊，即轉(zhuǎn)運車體行走方向的前側(cè)側(cè)邊抬起或放下。轉(zhuǎn)運平臺上，沿轉(zhuǎn)運車體行走方向平行設(shè)置固定軌。固定軌內(nèi)側(cè)，滑動設(shè)置滑動軌，兩滑動軌間設(shè)有連接桿。連接桿上，與滑動軌平行安裝走行軌，走行軌設(shè)有與鏈輪驅(qū)動機構(gòu)中主動鏈輪相適配的鏈條。借助這一裝置，轉(zhuǎn)運過程無需吊車配合吊裝，降低了對場地的要求，提升了轉(zhuǎn)運效率。

獲得此項專利，是對公司研發(fā)成果和創(chuàng)新能力的認可。這將進一步提升公司在軌道交通領(lǐng)域的競爭力，為公司持續(xù)發(fā)展筑牢根基。

未來，公司將以取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利為契機，持續(xù)加大研發(fā)投入，推出更多創(chuàng)新性和競爭力兼具的產(chǎn)品。公司也會始終秉持以客戶為中心、以質(zhì)量為生命、以創(chuàng)新為動力的理念，為軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻力量。

與此同時，公司將積極強化知識產(chǎn)權(quán)保護，充分挖掘?qū)＠麅r值，為創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。相信在全體員工的共同努力下，公司有望在軌道交通領(lǐng)域取得更優(yōu)異的成績。

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2023 年，對我公司而言是極具影響力的一年。這一年，公司成功取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利，這一成果為公司發(fā)展提供了新助力。

該軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置，包含轉(zhuǎn)運車體，以及安裝在作業(yè)車底盤上的鏈輪驅(qū)動機構(gòu)。轉(zhuǎn)運車體設(shè)有轉(zhuǎn)運平臺和門型架，門型架架設(shè)在轉(zhuǎn)運平臺兩側(cè)，其上安裝升降驅(qū)動機構(gòu)。升降驅(qū)動機構(gòu)與轉(zhuǎn)運平臺相連，可驅(qū)動轉(zhuǎn)運平臺前側(cè)邊，即轉(zhuǎn)運車體行走方向的前側(cè)側(cè)邊抬起或放下。轉(zhuǎn)運平臺上，沿轉(zhuǎn)運車體行走方向平行設(shè)置固定軌。固定軌內(nèi)側(cè)，滑動設(shè)置滑動軌，兩滑動軌間設(shè)有連接桿。連接桿上，與滑動軌平行安裝走行軌，走行軌設(shè)有與鏈輪驅(qū)動機構(gòu)中主動鏈輪相適配的鏈條。借助這一裝置，轉(zhuǎn)運過程無需吊車配合吊裝，降低了對場地的要求，提升了轉(zhuǎn)運效率。

獲得此項專利，是對公司研發(fā)成果和創(chuàng)新能力的認可。這將進一步提升公司在軌道交通領(lǐng)域的競爭力，為公司持續(xù)發(fā)展筑牢根基。

未來，公司將以取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利為契機，持續(xù)加大研發(fā)投入，推出更多創(chuàng)新性和競爭力兼具的產(chǎn)品。公司也會始終秉持以客戶為中心、以質(zhì)量為生命、以創(chuàng)新為動力的理念，為軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻力量。

與此同時，公司將積極強化知識產(chǎn)權(quán)保護，充分挖掘?qū)＠麅r值，為創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。相信在全體員工的共同努力下，公司有望在軌道交通領(lǐng)域取得更優(yōu)異的成績。

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